La gamme Panamera c'est tout d'abord l'idée d’un comportement routier dynamique conjugué à un haut niveau de confort. Mais qu'en est-il de la version GTS ?
" Un véritable concentré de sportivité "
Un moteur atmosphérique de 4,8 litres d’une puissance de 430 ch, affichant un couple de 520 Nm, associé à la boîte de vitesse PDK 7 rapports et à une transmission intégrale active.
Même si sa puissance s'insère entre la Panamera 4S et la Turbo, il s’agit de la version la plus sportive de la gamme, conçue pour la performance.
A l'extérieur, plus basse et large, la Panamera affiche les proportions d’une voiture de sport digne de ce nom. On la reconnait avec des parties basses en noir mat, des extrémités latérales du bouclier avant aux sorties du système d’échappement sport, en passant par les jupes latérales et la partie inférieure du bouclier arrière.
A l'intérieur, vous retrouvez les lignes épurées et ergonomiques d’un habitacle typiquement Panamera. Cependant, on y retrouve divers éléments sportif comme le volant SportDesign à palettes en alliage léger.
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